紐元計價連動債保單 紅火

我的重點結論：

一、買外幣連動債保單，利息高，唯最重要留意的風險為--匯率風險，因此，要避免資產過度集中單一幣別，懂得分散幣別以分散風險，其次為降低匯率風險，最好投資在經濟基本面看佳國家的貨幣，以免未來匯率波動過大而產生虧損。

二、紐元過去匯率的資訊：

去年4月對新台幣匯價1紐元兌新台幣26.5元的近十年高檔。

後來遇到商品市場貨幣回檔，紐元一度修正拉回至22元，後來又回升至23至25元。

三、未來紐元匯率的資訊：

紐西蘭受到通膨問題影響，下個月降息壓力不小，近期匯率已見修正。相較於年初匯率約在24.8元，昨（17）日紐元已貶到22.8924之相對低檔。

-------------------------以下為報載原文-----------------------

【經濟日報╱記者陳芝艷、蔡靜紋／台北報導】 2008.06.18 03:53 am

繼澳元連動債保單之後，紐元連動債保單成為壽險公司商品新趨勢，包括新光和台灣銀行等都陸續推出紐元連動債保單。台銀人壽表示，考量紐元已經跌至相對低檔，因而推出紐元計價的連動債保單，六年到期後保證滿期報酬率150%，換算後每年報酬率至少8%以上，高於紐元存款利率。 富蘭克林證券投顧提醒，有意投資外幣商品的投資人，最好避免資產過度集中單一幣別，建議分散幣別以分散風險，其次為降低匯率風險，最好投資在經濟基本面看佳國家的貨幣，以免未來匯率波動過大而產生虧損。 在商品市場題材帶動以及國際熱錢利差交易需求下，紐元過去幾年表現強勁，去年4月對新台幣匯價一度達1紐元兌新台幣26.5元的近十年高檔。後來遇到商品市場貨幣回檔，紐元一度修正拉回至22元，後來又回升至23至25元。 投顧業者分析，紐西蘭受到通膨問題影響，下個月降息壓力不小，近期匯率已見修正。相較於年初匯率約在24.8元，昨（17）日紐元已貶到22.8788。 由於紐元拉回至相對低檔區，近來紐元計價的連動債保單頗受市場歡迎。新光人壽5月底推出一檔6年期紐元連動債保單，保證滿期報酬率150%，至上周已經賣出50億元以上。 台銀人壽近期也將進跟，推出6年期、滿期報酬率150%的連動債保單。台銀人壽業務部經理彭曼如說，這張保單不是採每年配息的方式，而是保單到期後，保險公司一次回饋保戶150%的收益，換算成年報酬率，每年至少在8%以上，高於紐元存款利率約6.8%的水準。 富蘭克林證券投顧指出，投資人投資外幣商品前，一定要評估本身需求，包括對匯率風險的承受度。 至於如何避免匯率風險，富蘭克林證券投顧表示，最好挑選國內經濟穩健、經常帳有盈餘的國家，才足以支撐貨幣有較穩健的走勢。

找回手機的方法

找回手機的方法，請轉知親朋好友

找回遺失手機的方法這是真的！

每支手機，在出廠時就會賦予一組設備序號

這組序號是獨一無二，不會重覆，等於是它的身份識別碼

當手機與基地台通連時，這組號碼便會留在基地台的資料庫

所以，趕快記下來，好好保障自己權利，找回遺失手機的方法。
只要
手機輸入
＊＃０６＃，出現一串數字，這是每支手機的唯一身份號碼，
記下它，萬一手機失竊，只要將此序號給電信局，管它天涯海角，就算換門
號，只要一撥出，一定能找到。

近二年前罰款未繳，被吊扣（銷）駕（行）照，已修法可申請補發囉！

大前日（97.05.28）總統令：修正「道路交通管理處罰條例」令修正公布第 65 條條文，對於因很多因素（如地址變更未接獲通知），違反「道路交通管理處罰條例」未繳罰款，而被主管機關將行（駕）照逕行註銷或吊扣的案件，已經修法可以補救囉，對於遭遇類似案件的網友們，可要注意下面所為大家整理的重點：

一、修正法條：「道路交通管理處罰條例」第 65 條條文。

二、申請核發條件：必須在九十五年六月三十日前，十年內受罰未繳罰款遭吊扣（銷）駕（行）照的案件。

三、申請核發期限：必須五年內繳清罰款後，申請核發。





-----------------------以下為修正前的原文-----------------------

第 65 條(民國 96 年 07 月 04 日 修正)

第 65 條 汽車所有人、駕駛人違反本條例，經主管機關裁決後逾二十日未向管轄地方法院聲明異議，或其聲明異議經法院裁定確定，而不依裁決或裁定繳納罰鍰或不繳送汽車牌照、駕駛執照者，依下列規定處理之：




一、經處分吊銷汽車牌照或駕駛執照者，由公路主管機關逕行註銷。




二、經處分吊扣汽車牌照或駕駛執照者，按其吊扣期間加倍處分；仍不依限期繳送汽車牌照或駕駛執照者，吊銷其汽車牌照或駕駛執照。




三、罰鍰不繳納者，依法移送強制執行。




------以下為修正後的原文<紅字為修正後之不樣的地方>----------

中華民國九十七年五月二十八日總統華總一義字第 09700061911 號

令修正公布第 65 條條文；施行日期，由行政院以命令定之

第 65 條 汽車所有人、駕駛人違反本條例，經主管機關裁決後逾二十日未向管轄地方法院聲明異議，或其聲明異議經法院裁定確定，而不依裁決或裁定繳納罰鍰或不繳送汽車牌照、駕駛執照者，依下列規定處理之：

一、經處分吊銷汽車牌照或駕駛執照者，由公路主管機關逕行註銷。

二、經處分吊扣汽車牌照或駕駛執照者，按其吊扣期間加倍處分；仍不依限期繳送汽車牌照或駕駛執照者，吊銷其汽車牌照或駕駛執照。

三、罰鍰不繳納者，依法移送強制執行。

於九十五年六月三十日前，十年內，汽車所有人、駕駛人因違反前項第三款修正前罰鍰不繳納，經易處吊銷汽車牌照或駕駛執照者，得於五年內繳清罰款後，申請核發。

打破台灣保險公司不倒神話--國華資產恐遭賤賣

一、歷史源由：國華產險在民國94年11月18日遭金管會依保險法勒令停業並派員清理，理由是該公司業務、財務惡化，已無法履行契約責任，有不能支付債務而損及被保險人權益之虞，這也是國內首家保險公司遭清理的案例。

二、主管機關處理過程：1.金管會勒令停業。2.派員處理。3.負責人原董事長王錦標強制變更為保發中心。4.開始標售剩餘資產。

三、前董事長的心聲：

1.保發中心原訂2月標售國華產不動產，選在農曆年前公告、農曆年後標售，根本很少人會注意到標售案，對標售價格不利。他說，這次標售日期選在5月21日，「為什麼急著在新舊政府交接，沒人注意時，趕快處理這些不動產。」

2.他又說，保發中心對國華產的不動產底價都訂得很低，明顯低估，像中壢辦公室當初是以1,000多萬元在法院法拍時買進，保發中心標售時卻將底價訂在300萬元左右。梁正德則表示，保發已找多家鑑價公司估價，才決定底價。

四、評論：選擇一家財務健全、穩健經營的保險公司，還是很重要地....

---------------------以下是今天新聞的原文內容--------

王錦標：國華資產恐遭賤賣

【經濟日報╱記者蔡靜紋／台北報導】2008.05.20 03:16 am
國華產險因財務惡化被金管會勒令停業，擔任清理人的保發中心陸續標售該公司動產及不動產。國華產前董事長王錦標質疑，保發中心賤賣國華產險資產，兩次不動產標售時點都相當可疑，應在行政法院判決其對金管會訴願成敗前，暫緩標售。

保發中心執行副總梁正德則澄清，選擇標售時點並無特殊考量，一切都是依程序辦理。國華產險在民國94年11月18日遭金管會依保險法勒令停業並派員清理，理由是該公司業務、財務惡化，已無法履行契約責任，有不能支付債務而損及被保險人權益之虞，這也是國內首家保險公司遭清理的案例。

國華產險對此處分不服，向行政院提起訴願，公司代表人為原董事長王錦標。行政院認為，國華產險公司已因金管會的處分，變更負責人為保發中心，王錦標不能再以國華產險代表人名義提起訴願，所以不受理他的訴願。王錦標對行政院的決定不服，且台北高等行政法院判決其有權代表國華產險提出行政訴願，王錦標去年因而再度向台北高等行政法庭提起行政院訴訟，請求撤銷停業清理處分，此案仍待審理。

保發中心在金管會指定下擔任國華產險清理人，已陸續標售國華產險辦公室設備、畫作，原訂今年2月標售國華產全省通訊處辦公室及陽明山土地，因故延後至明（21）日重新標售。

王錦標表示，保發中心原訂2月標售國華產不動產，選在農曆年前公告、農曆年後標售，根本很少人會注意到標售案，對標售價格不利。他說，這次標售日期選在5月21日，「為什麼急著在新舊政府交接，沒人注意時，趕快處理這些不動產。」

他說，保發中心對國華產的不動產底價都訂得很低，明顯低估，像中壢辦公室當初是以1,000多萬元在法院法拍時買進，保發中心標售時卻將底價訂在300萬元左右。梁正德則表示，保發已找多家鑑價公司估價，才決定底價。

【2008/05/20 經濟日報】@ http://udn.com/

智取『官僚』--『監站大人，哩嗎卡好心ㄟ，這款A罰單就撤了』

曾在2008-04-24 13:23發表一篇『警察大人，哩嗎卡專業ㄟ，這款A罰單就不要寄了!!烏龍罰單抗罰實戰』，本來以為監理站會很順利撤銷罰單，不過卻回了一封很氣人的函文。.

後來打電話與承辦人協調，在協調過程中聽到很刺耳…「500元的罰單，繳了就算了！」意思是不要花那麼多的時間了，反正是繳定了..，於是收到下面的公文..

而我卻嚥不下這一口氣，與這些『官僚』在協調的目旳，就是不要再浪費司法資源，看能不能讓『官僚』們直接便民一下--撤了罰單，結果讓他們誤認我們這些『草民』們，應該不會打官司，直接把錢繳了算了…. 。為了讓這些『官僚』們知所警惕，於是寄了一封--『聲明異議狀』，內容如下：

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刑事聲明異議狀
 

訴訟標的及金額：新臺幣500元
 

聲  明  人  ０００  女　００歲（００年０月００日生）
 

國民身分證字號：A123456789號  
 

地址：000雲林縣00000000000000
 

相  對  人  交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站東勢分站
 

地址：雲林縣東勢鄉所前街5號
 

撰  狀  人  000  國民身分證字號：A1213456789號
 

地址：嘉義市000000000000000000
 

為交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站東勢分站民國97年5月6日裁決書（編號：97年5月6日嘉監勢字第XXXXXXXXXX號）裁決罰款新台幣500元，聲明人認裁罰不當，依法提出聲明異議事：

 

請求之事項

 

交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站東勢分站，97年5月6日嘉監勢字第097xxxxxxx號裁決書所為之處分，應予撤銷。

 

壹、事實緣由：

 

一、聲明人於民國96年7月9日7時，所屬機車借由其弟000（檢附聲明書，如附件一）行經雲林縣台西鄉中山路附近時，遭雲林縣警察局台西分局台西派出所員警，以照片逕行舉發『騎機車未戴安全帽』，開立『舉發違反道路交通管理事件通知單』（雲警交通第KAE141873號）；聲明人於民國97年4月18日收到該罰單（如附件二）。

 

二、該罰單『違規日期』為民國96年7月9日，處罰機關卻延宕於民國97年4月18日讓聲請人收到該罰單，且該張逕行舉發罰單，經『沈枝文』員警修正章明確記載為97年4月15日填單舉發，距舉發違規時間已逾三個月。

 

三、依據道路交通管理處罰條例第90條規定：違反本條例之行為，自行為終了日起，逾三個月不得舉發，本罰單明顯係違法舉發，因此，向主管機關申訴請依法撤銷本罰單。

 

四、本案裁罰申復，經交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站東勢分站民國97年5月6日裁決書（編號：嘉監勢字第0970101257號函）仍維持裁決罰款新台幣500元不當，依法聲明異議。

 

貳、聲明人對本案不服之理由

 

一、交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站東勢分站民國97年5月6日函復仍為裁罰理由，係原舉發單位查告『應到案日期』誤植『填單日期』。唯依舉發單位回復理由：填單日期-96.7.9.，原應將應到案日期更延為-97.4.15.，受處份人實際卻在97.4.17.收到該罰單（受處份人如何收到前到案陳述?），有違罰單處理送達程序之常理、規定、時限（『違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則』第28條規定之時限）。況且影響人民權益公文書之關鍵內容，豈可在依法提出申訴後，另以罰單影本，再塗改修正後，以一句『誤植』同如兒戲回復（如附件三）。

 

二、又本案照片騎乘人明顯非本人所為（照片為顯示為男性，聲請人為女性），依『違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則』第36條，本條例之處罰，受舉發違反道路交通管理事件之被通知人，認為受舉發之違規行為應歸責他人者，應於通知單記載之應到案日期前，檢附相關證據及足資辨識、通知應歸責人之證明文件，向處罰機關告知應歸責人，處罰機關應即另行通知（形同再舉發）應歸責人到案依法處理。因此，本案應歸責處罰機關延宕通知聲請人，就算自其函復『應到案日期』起通知『應歸責人』，處罰機關再另行通知舉發期限亦逾『道路交通管理處罰條例』第90條所規定的期限。

 

三、依行政程序法第111條第7款規定，其他具有重大明顯之瑕疵者之情形，行政處分，無效。綜前所述，處罰機關對本罰單處分行政程序違法事實明確，已具有重大明顯之瑕疵者之情形。

 

 

聲明人為保權益，謹具狀依法提出聲明異議，請准撤銷不當裁罰之處分，實為感德。

 

證據：

 

一、000聲明書。

 

二、雲林縣警察局舉發違反道路交通管理事件通知單（雲警交通第KAE141873號）

 

三、雲林縣警察局台西分局函復文。

 

 

    此    致
 

交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站東勢分站 轉呈

 

臺灣雲林地方法院交通法庭 公鑑

 

中     華     民     國   97    年   05   月    11    日
 

                           具狀人：000      (蓋章)
 

撰狀人：XXX (蓋章)

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